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2年前，17歲的艾雷拉（Cody Duane Scott Herrera），在3月的某天，與受害人約好一起看電影，艾雷拉於看電影前從被害人窗戶爬入她房間，接著他們開始有身體接觸，儘管被害人一直說「不要」 ，艾雷拉邊說著「這樣對你是好的」，一邊就性侵了這名14歲的少女。
上個月本案開庭審理，根據檢察官描述，艾雷拉除了對未成年小女孩有幻想外，還喜歡看有關性侵的塗鴉，而且同時擁有34名性伴侶。
原先法官史托克（Randy Stoker）判處5到15年的有期徒刑，但鑑於當時17歲的艾雷拉其「異常」的性行為 ，有矯正必要，法官告訴艾雷拉，如果他願意在矯正單位接受為期1年的治療，且表現良好，就能免去牢獄之災，獲得緩刑，前提是「在婚前不能發生任何性行為」。
史托克雖宣稱「婚前不得與任何人發生性行為」這項緩刑條件絕對有其必要！史托克雖宣稱「婚前不得與任何人發生性行為」這項緩刑條件絕對有其必要，但部分網友表示，此判決太輕，應該將被告送去關，再加以矯正。不過也有網友贊成法官的做法，他們認為加害人當時也未成年，應該以矯正的方向前進，禁止婚前性行為可以讓他學到如何控制自我慾望，並且在過程中能夠學到如何尊重女性，對兩性建立正當的觀念，這樣比直接送他進監牢，出來後又重蹈覆轍好多了。（吳雯淇/綜合外電報導）
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（中央社記者蘇龍麒台北2日電）Uber今天宣布將暫停服務，民進黨立委鄭運鵬說，這是Uber長期心態問題，導致這個結果；交通部應在多元化計程車方案中，找到台灣的自有應用。
交通部對Uber最高新台幣2500萬元重罰條款1月6日已上路，累積罰款預估超過新台幣11億元好評，預計今天開出首張裁罰單，並將勒令停業。Uber也在上午發布新聞，宣布10日暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。
立法院交通委員會立委、曾申請成為Uber司機的鄭運鵬說，Uber其實可以不用走到這一步，這4年來如果提早與政府談納保、納稅、納管的方法，今天不需要面對這麼尷尬的處境，這是Uber長期心態問題，導致這個結果。
他說，過去4年政府也是放水，如果及早處理，在消費者習慣沒有養成，Uber就找出合法經營的方式，狀況會比現在好很多。
鄭運鵬說，交通部應該在多元化計程車方案中，趕快找到台灣的自有應用，利用相關技術來提升計程車的服務，要做得比Uber更好，不要以為沒有Uber，市場就沒有需求。
他說，如果Uber想再回來市場，超額獲利在台灣是不可能的，Uber要拿出成本與誠意，如果只是堅持自己作法，是沒有回頭路的。
也是交通委員會立委的陳雪生說，交通部當然要依法行政，過去交通部多次告誡Uber可以申請合法，卻是一直登廣告，結果證明沒有用。
他說，中華民國有法令在，從事相關行業就要依法申請，「台灣是個有王法的地方」。
國民黨立委許毓仁在臉書上表示，重罰趕走了Uber， 計程車業也沒有比較進步，被剝奪的是消費者選擇的權利。
他認為，重罰沒有解決問題，這個產業沒3c產品推薦有因為重罰取代而更進步，然而這些乖乖繳稅的本土新創公司也被擋在門外，不敢有獲利模式。
許毓仁說，將推動數位經濟基本法草案立法，也打算修訂網路媒合業專章，政府應該要更積極為台灣新創引路。1060202
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